Det svenska Urban Exploration-forumet

[quote=""Osprey""]Snygga bilder!!

Ingången/inslaget ser förvånansvärt litet ut för ett så stort skyddsrum och den ganska stora verkstaden med en telferbana i taket antyder att det kanske haft någon vidare funktion förutom att bara vara skyddsrum...[/quote]

Till OP: Trevligt med bilder!

Anläggningen hade mycket riktigt dubbla funktioner. Dels skyddsrum för flygplatspersonalen, dels även reservkraftscentral för flygfältet.

Anläggningen uppfördes 1939-40.

[quote=""LINK82""]Uppdaterat efter dagen tur till ett skyddsrum i Göteborgsområdet som länge varit stängt.

Mina bilder kommer här
http://www.flickr.com/photos/gbgundergr ... 777078351/[/quote]

Rörigt och fint sunkigt

/B

[quote=""LINK82""]Uppdaterat efter dagen tur till ett skyddsrum i Göteborgsområdet som länge varit stängt.

Mina bilder kommer här
http://www.flickr.com/photos/gbgundergr ... 777078351/[/quote]

Oj, jag förstår var du varit...
Jag stod själv och tittade på porten för bara några veckor sedan.
Inte dåligt att komma in där.
Hatten av för bilderna.

JP

Har du några bilder från de övergivna papyrus byggnaderna i Mölndal? Skulle vara kul att se några

Även jag har varit och besökt en ledningscentral i helgen.
Det går så mycket lättare med kontakter....

https://www.flickr.com/photos/gbgunderg ... 175536011/

[quote=""LINK82""]Även jag har varit och besökt en ledningscentral i helgen.
Det går så mycket lättare med kontakter....

https://www.flickr.com/photos/gbgunderg ... 175536011/[/quote]Är det någon form av portabla kraggar på bild Ö30, eller vad är det? och hur löste man isåfall frågan med kylvatten och avgaser... och för den delen, när behövde man sådana..?