Nu börjar den likna något, UE bilen...

podden · Inlägg av **podden** » ons 02 maj 2012, 20:00

Det verkar ha funnits flera olika enligt inlägg på, jeepsweden.net
bla. 2,91:1 och sen 2,06:1 =5,99

Priset har stegrat ganska kraftigt på några år. kollade senast när jag hade valpen. ( 5-8 år sen) Då fick man dom för en tia styck..

Jeepetorp · Inlägg av **Jeepetorp** » tor 03 maj 2012, 18:07

[quote=""podden""]Har du funderat på volvos portaler något.. ska väl tåla det mesta utom hopp..
Ger mer frigång och en höjning samtidigt,men jag kan inte deras utväxling,kanske blir för lågt..[/quote]

He he... Jo då, men inte på den här... Den ska i första hand fungera som familjebil, i andra hand vara cool, i tredje hand fungera i terrängen...
Men så småningom så... Dock måste man slakta en TGB 13, och det är ju synd...
TGB 20 har en annan utväxling, men rymmer då ännu större däck... 44" kanske vore något...
Och tänk inte ens tanken Svensk Bilprovning efter det...

Jeepetorp · Inlägg av **Jeepetorp** » tor 03 maj 2012, 18:10

[quote=""podden""]Den gjordes bara i 2 exemplar

om jag minns rätt..[/quote]

Borde väl gå att bygga om, med en o en halv 13/20 bil...

jpkrax · Inlägg av **jpkrax** » tor 03 maj 2012, 18:17

[quote=""Jeepetorp""]Borde väl gå att bygga om, med en o en halv 13/20 bil...[/quote]

Eller ta axlarna till 13/20 och använda 3:e axeln till en driven kärra.

Glöm inte att göra om fälgarna till "beadlock" fälgar.

Då kan man smyga omkring med 1.0 bar, finfin rensfunktion...

podden · Inlägg av **podden** » tor 03 maj 2012, 20:49

[quote=""Jeepetorp""]He he... Jo då, men inte på den här... Den ska i första hand fungera som familjebil, i andra hand vara cool, i tredje hand fungera i terrängen...
Men så småningom så... Dock måste man slakta en TGB 13, och det är ju synd...
TGB 20 har en annan utväxling, men rymmer då ännu större däck... 44" kanske vore något...
Och tänk inte ens tanken Svensk Bilprovning efter det...[/quote]

Aha.. då ska den ju vara lite praktisk också..

Så här blir det med portaler och 44"

bilen är inte min. den tillhör en vän.
Och den är besiktad..så visst går det.

jpkrax · Inlägg av **jpkrax** » fre 04 maj 2012, 17:42

Oavsett vilket, tycker jag att man ( bör, borde) kan köra med inhemskt mtrl....
God tillgång på reservdelar, gott kunnande, och naturligtvis svenskt gemyt.

In a Valp, nobody can hear you scream..........

swedediesel · Inlägg av **swedediesel** » fre 04 maj 2012, 21:39

[quote=""jpkrax""]Oavsett vilket, tycker jag att man ( bör, borde) kan köra med inhemskt mtrl....
God tillgång på reservdelar, gott kunnande, och naturligtvis svenskt gemyt.

In a Valp, nobody can hear you scream..........

[/quote]

om landet lagom bara kunde tillverka annat än dessa spartanska "jag vågar inte sticka ut-fordon" så skulle jag mer än gärna köra inhemskt, tänk en Volvo pickup med V8 diesel i storlek som en 80-tals cheva med traditionell byggteknik plus den svenska kvaliten, det vore drömmen, men man får stå ut med tequila-kvalite om man vill åka med stil (fast jag kör tysk tråkbil till vardags)

jpkrax · Inlägg av **jpkrax** » lör 05 maj 2012, 07:40

[quote=""swedediesel""]om landet lagom bara kunde tillverka annat än dessa spartanska "jag vågar inte sticka ut-fordon" så skulle jag mer än gärna köra inhemskt, tänk en Volvo pickup med V8 diesel i storlek som en 80-tals cheva med traditionell byggteknik plus den svenska kvaliten, det vore drömmen, men man får stå ut med tequila-kvalite om man vill åka med stil (fast jag kör tysk tråkbil till vardags)[/quote]

now we are talking.

Jag hoppas du förstod ironin.

Jeepetorp · Inlägg av **Jeepetorp** » lör 05 maj 2012, 07:54

När jag köpte den här Jeepen stod valet mellan att köpa en vanlig herrgårdsvagn, eller något lite roligare.
Jag planerar att den ska rulla ca 150 mil/månad, så bränsleförbrukningen är inte så vansinnigt viktig. Fast en Skoda Octavia är nog roligare att tanka...

Och kvallitén är det inget fel på. Det mesta hinner gå sönder o bytas ut innan det rostat fast...

bunkrologen · Inlägg av **bunkrologen** » lör 05 maj 2012, 21:57

[quote=""Jeepetorp""]När jag köpte den här Jeepen stod valet mellan att köpa en vanlig herrgårdsvagn, eller något lite roligare.
Jag planerar att den ska rulla ca 150 mil/månad, så bränsleförbrukningen är inte så vansinnigt viktig. Fast en Skoda Octavia är nog roligare att tanka...

Och kvallitén är det inget fel på. Det mesta hinner gå sönder o bytas ut innan det rostat fast...[/quote]

Med 150 mil/månad så känns ändå skillnaden rätt rejält mellan 31" kontra 35" och sedermera höjning...
Borde ge ca 0,2-0,3 liter/mil mer förbrukning?! lite krasst räknat...