Det svenska Urban Exploration-forumet

Hej alla UE

Mitt namn är Johan och jag jobbar på G4S med uppdrag av bla Göteborgs Hamn som äger en del tunnlar och bergrum runt hamnen bla Syrhålan.

Vi har upptäckt att några av er har varit inne i tunnlarna med bla Gummibåt och utforskat. Självklart är det spännande och intressant MEN jag måste sätta upp ett varnande finger! Det är ABSOLUT LIVSFARLIGT att befinna sig i tunnlarna av olika anledningar. Vi bryr oss inte om att ni går in i olika ödehus mm men tunnlarna som finns i och runt Göteborgs Hamn är fullständigt livsfara att befinna sig i och vi vill absolut inte att någon ska skada sig eller i värsta fall sätta sitt liv på spel pga nyfikenhet. Det finns en anledning varför tunnlarna är stängda.

Så snälla ni som har varit där och funderar på att gå dit igen,tänk om!

Vill också informera att stället är numera ett civilt skyddsobjekt med patrullerande G4S skyddsvakter.

Ta det lugnt där ute och se till att ni inte skada er!

//Johan G4S Väst/Göteborg

[quote=""Jojjan""]Hej alla UE

Mitt namn är Johan och jag jobbar på G4S med uppdrag av bla Göteborgs Hamn som äger en del tunnlar och bergrum runt hamnen bla Syrhålan.

Vi har upptäckt att några av er har varit inne i tunnlarna med bla Gummibåt och utforskat. Självklart är det spännande och intressant MEN jag måste sätta upp ett varnande finger! Det är ABSOLUT LIVSFARLIGT att befinna sig i tunnlarna av olika anledningar. Vi bryr oss inte om att ni går in i olika ödehus mm men tunnlarna som finns i och runt Göteborgs Hamn är fullständigt livsfara att befinna sig i och vi vill absolut inte att någon ska skada sig eller i värsta fall sätta sitt liv på spel pga nyfikenhet. Det finns en anledning varför tunnlarna är stängda.

Så snälla ni som har varit där och funderar på att gå dit igen,tänk om!

Vill också informera att stället är numera ett civilt skyddsobjekt med patrullerande G4S skyddsvakter.

Ta det lugnt där ute och se till att ni inte skada er!

//Johan G4S Väst/Göteborg[/quote]

Det finns alla anledning att ta det som Johan säger på största allvar. Det vore inte roligt att få vår första allvarliga olycka här i stan.
/Jan

jag dör gärna nyfiken.

Tunnlar, gruvor, grottor mm tycks ju locka en del av oss UE:are. Det finns ju fler möjligheter att titta på tunnlar än i Göteborgs hamn, och dessa andra tunnlar borde väl vara lika farliga de antar jag. Eller är Göteborgs tunnlar extra livsfarliga av någon anledning? Jag antar att det inte är G4S skyddsvakter som utgör livsfaran

Därför vore det intressant att få en allmän genomgång vilka farorna är med att gå ner i tunnlar/gruvor. Någon som har kunskap inom området? Finns det några speleologer på 28d kanske?

Kunskap gör ju att man själv kan upptäcka/bedömma faran. Innan det är för sent.

Det jag själv hört talas om är koldioxidförgiftning i samband med rengöring av en brunn (en vanlig brunn för vatten). Vattnet pumpades ur, en man gick ner, blev medvetslös. En medhälpare klättrar ner för att rädda den första. Nr 2 blir också medvetslös av koldioxidförgiftning. Båda hittas senare döda i brunnen.

Kunskap kan vara skilllnaden mellan liv och död - så kom igen och bidra med kunskap. Vad kan folket på 28d?

Stället är ju dessutom civilt skyddsobjekt vilket bara gör hela utforskandet ännu mer ointresant (iaf för min del)

[quote=""Linkan""]Tunnlar, gruvor, grottor mm tycks ju locka en del av oss UE:are. Det finns ju fler möjligheter att titta på tunnlar än i Göteborgs hamn, och dessa andra tunnlar borde väl vara lika farliga de antar jag. Eller är Göteborgs tunnlar extra livsfarliga av någon anledning? Jag antar att det inte är G4S skyddsvakter som utgör livsfaran

Därför vore det intressant att få en allmän genomgång vilka farorna är med att gå ner i tunnlar/gruvor. Någon som har kunskap inom området? Finns det några speleologer på 28d kanske?

Kunskap gör ju att man själv kan upptäcka/bedömma faran. Innan det är för sent.

Det jag själv hört talas om är koldioxidförgiftning i samband med rengöring av en brunn (en vanlig brunn för vatten). Vattnet pumpades ur, en man gick ner, blev medvetslös. En medhälpare klättrar ner för att rädda den första. Nr 2 blir också medvetslös av koldioxidförgiftning. Båda hittas senare döda i brunnen.

Kunskap kan vara skilllnaden mellan liv och död - så kom igen och bidra med kunskap. Vad kan folket på 28d?[/quote]


I det här fallet tycker jag det är solklart att hålla sig borta. Stängt och bevakta, tydligt tecken på att ägarna inte vill ha något spring. Därtill aktiv SO, en tydlig gräns.

Fast att diskutera faror och dela kunskaper om legal utforskning under jord tycker jag är ett bra initiativ fast kanske i en separat tråd?

[quote=""Linkan""]Finns det några speleologer på 28d kanske?
?[/quote]

Håller fullständigt i budskapet med i tråden, håll er borta!

Men angående ovanstående fråga. Vi är ett fåtal speleologer här på forumet. Men vad har läran om grottor att göra med konstgjorda tunnlar?

[quote=""albin""]Håller fullständigt i budskapet i tråden, håll er borta!

Men angående ovanstående fråga. Vi är ett fåtal speleologer här på forumet. Men vad har läran om grottor att göra med konstgjorda tunnlar?[/quote]

Det jag tänkte var att ni nog har kunskap om faror förenat med utforskning av platser under jord. Det borde finnas vissa likheter (avseende hur man bör bete sig tex) mellan grottor och konstgjorda tunnlar kan man tycka.

En spontan reflektion på denna tråd är att om någon inte visste att detta ställe fanns förut så gör de det nu!

Dessutom bör väl sägas att en hel del ställen man befunnit sig på även ovan jord varit veritabelt livsfarliga. Det är nästan oundvikligt när man befinner sig på ej underhållna platser. Dock minskar iallafall min vilja att ta risker i takt med att värdet på utrustningen jag bär med mig ökar.

Jag själv stöder Johan i det här - tunnlar är oerhört farliga om det rör sig om t.ex avloppstunnlar av många orsaker. Bland annat är som nämnts koldioxidfaktorn en risk eftersom tunnlarna är byggda för att transportera avloppsvatten och inte andandes människor och därför saknar nödvändiga tilluftsanordningar.
I de bergrum vi använder idag så finns enorma lufttillförselsystem och även i de biltunnlar som finns så sitter fläktar för att få luften att röra sig och ta in nytt syre - utan detta skulle tunneln bli livsfarlig att vistas inom.

I tillägg till detta finns gaser av olika sorter och dessutom oerhört giftiga och sura kemiska föreningar nere i tunnlarna, något som i bästa fall innebär en hälsorisk och i värsta fall en direkt livsfara.

Dessutom - är man där nere och det sker en olycka så är man i princip utlämnad åt sitt öde eftersom telefonen inte fungerar och man har knappast meddelat någon annan var man är..........för att inte nämna risken att helt enkelt gå vilse.

Det finns ju orsaker till att grottdykning till exempel kräver en gedigen utbildning och erfaranhet när man skall ta en cert, då behöver man inte ta hänsyn till giftiga kemikalier och avloppsvatten heller.